磷酸铁锂电池持续往后都是电动轿车领域的蹙迫组件，因其高能量密度而备受喜爱。可是，因为低电子传导性会阻滞硬界面层的变成，导致电池寿数和功用遭到极限。为查询决这一标题，KAIST研究团队兴办出了一种新式电解液扩张剂，能够保护阳极的界面层并升高电子传导性，然后扩大电池的全部寿数。
通过高温柔室温下的种种实践验证，这种新式扩张剂显现超卓。假使在45度充放电500次和25度充放电1,000次后，电池功效仍能坚决初始容量的80.8%和73.3%，比较现有电解液，容量保护才华明显升高。一起，磷酸铁锂电子传导性的提高也为运用速速充电时间掀开了新的可能性，有望失落电池价格、下降功用和稳定性。
除了虚浮电池寿数和提高功能，这项手工还对新颖轿车公司的电动轿车展开提出了新的主意。新颖轿车公司扶持这项研讨，并与KAIST展开协作，联合物色电动轿车的我日。一旦这项手工经营化，猜测不但能够扩大电动轿车的诈欺寿数和举高成效，还能够将电动轿车的价值失落到内燃机轿车的程度，胀励电动轿车阛阓的展开。
KAIST与当代轿车的协作将怎么结出硕果，能否告终拟定还需连续关心。这一变革技巧的施行使用将为电动轿车行业带来新的活力，助力电动轿车的渊博和开展。
