依据华夏轿车物业协会12月中旬布告的最新数据暗示，本年前11个月，国内累计产值达40.28万台，同比拉长44.27%。业老婆士估计，2016年国内新能源轿车产值有望占到举世总量的40%。行为新能源轿车的中心零部件之一，企业的开展景象，并不能简易界定，需要由第三方做出客观、通通的鉴定。为此，OFweek网独家推出了“2016华夏锂电职业年度评选”机灵，这回评选单纯由OFweek锂电网专业知道师团队和修改团队携手业界巨头行家学者，从锂暗示和研制实力等不同层面，对一众锂电企业候选名单举办深度评价和客观挑选。

　　12月29日-12月31日， “2016华夏锂电职业年度评选”榜单将接连出炉，评选分为“最佳动力锂电池出产企业奖”、 “最具研制实力锂电池企业奖”和 “最热销电动轿车奖”三大奖项。

　　OFweek职业商酌中心主任分析师冯辉体现，此次评选历时三个月，妥洽了OFweek锂电专业团队及职业声威行家的多浸成见，旨在客观展示华夏锂电池职业今朝的逐鹿编制IM体育，搀扶职业标杆，激动企业之间的良性比赛，从而促进职业的健旺兴盛。

　　下面发布的是2016年度“最佳动力锂电池临产企业奖”的获奖名单，个中比亚迪、CATL和国轩高科三家企业，依靠喧赫默示位列榜单前哨。

　　比亚迪选拔于1995年，阔别在香港拉拢买卖所及深圳证券生意所上市，厉浸从事以二次充电电池经营，手机、电脑零部件及拼装交游为主的IT财物，以及蕴藏保守燃油轿车及新能源轿车在内的轿车财物，并诈骗自己才具优势活跃兴隆收罗太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其咱们新能源产品。

　　比亚迪在外媒宣告的2016上半年举世动力电池分娩商排名第二（仅次于松下），展望将占据2016年举世动力锂电池商场比例的13.3%。它一经成为华夏新能源轿车阛阓名副其实的寡头，短期内无法被撼动。比亚迪本年活动颇多，机关赶过碳酸锂、动力电池、电机电控和整车规模。值得器浸的是，比亚迪在抵挡磷酸铁锂途路的基础上，起先安排三元质料鸿沟，展望2016年终的动力电池总产能可以到达9.7GWh。