你们先来看一下，现时电动汽车搭载的动力电池，根据质地标准死别，重要有三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和钛酸锂电池。后两者占比向来太小，故本次不做接头，那就严重来看三元锂和磷酸铁锂电池。根据邦度绳尺，电动汽车动力电池容量衰减到新电池景象的80%以下，可视作动力电池驾御寿数的结束。

　　三元锂电池：根据动力电池供货商的说法，今朝三元锂电池的充放次数或许抵达1000次以致更众，我们以一辆续航400公里的纯电动车为例，每天行使50公里，除去缩水的路程，梗概6天充电一次，一年充放不到60次，充放1000次便是或许使用十年以上。

　　磷酸铁锂电池：公共以比亚迪的磷酸铁锂电池为例，充放次数可从此到1500-2000次，相同遵循前面的算法酌量，行使的时间肯定会更长。

　　但是扫数人们也手腕略，每一面不合的驾御俗例或许大凡举行速充，都邑电池形成弗成反转的损伤，全班人们或许正在10年这个根本长进行打折IM体育，也不妨驾御8年把握，斗劲燃油车的运用寿数绝不失容，因而基础不用操心电池对电动汽车的使用寿数变成很大的陶染。