孚能科技装车量增速相同翻倍（108.1%），以3.1GWh的装车量、1.8%的市占率，位居第九位。

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　　现代轿车群众的IONIQ 5和EV6正在年月销量低迷，但本年上半年显现了清醒痕迹，销量同比相等，这是SK on装车量增众的首腹位置。现代旗舰车型IONIQ 5和EV6均搭载了搭载SK on第四代电池的小改款车型，另日将与EV9实足搭载，猜度全世界出卖额将渐渐推迟。

　　继宁德时刻之后，比亚迪也正在海外商场连续坚持高增众。上半年，比亚迪全世界（不含中邦）动力电池装车量6.0GWh，同比拉长144.8%，市占率来到3.7%，对峙TOP10第六位。

　　而从搜求中邦正在内的全世界墟市来看，SNE Researc数据显现，2024年上半年全世界电动轿车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为364.6GWh，同比促进22.3%。

　　从日企来看，松下以16.2GWh的装车量排名第五，增疾同比约略25.1%，市占率达9.8%。SNE称，松下销量的要紧道理正在于Model 3，但由于Model 3改款导致销量省掉。现时，Model 3销量正正在渐渐扩大，松下估计将揭橥改造的面向特斯拉的2170和4680电池，期望神速从头夺回墟市比例。

　　一起，除了亿纬锂能商场比例同比走漏微降、比亚迪同比相等在外，其我们4家公司均结束了同比正鼓动，个中宁德年月一向对峙全世界榜首的形势，装车量高达137.7GWh，同比促进29.5%，且正在TOP10公司中增幅最高，从2023年上半年的35.7%增众至37.8%。

　　别的，上半年，中批改航也隆盛迅猛，装车量同比增速厘革高，达604.2%，装车量为3.4GWh，市占率为2.1%，赶超孚能科技位居第八位。

　　SNE指出，宝马的i4、i5、i7、iX等电动车矩阵搭载了三星SDI的电池，奥迪Q8 e-tron、JEEP Wranlger PHEV正在欧洲的销量厉苛，其次是北美的Rivian R1T/R1S高销量对三星SDI电池装车的拉长产生了自动浸染。三星SDI正正在推迟正在美洲的P6电池供给，并核算大范围坐褥46 pi won圆柱电池和磷酸铁锂。

　　值得一提的是，就全世界动力电池装车量而言，上半年，三家韩邦电池公司的商场比例为46.8%，与旧年同期相比降低了1.8个百分点。

　　比亚迪的动力电池装车量排名全世界第二，装车量达57.5GWh，同比促进22%，阛阓比例为15.8%。其他上榜的四家中邦公司不合为中调度航、邦轩高科、亿纬锂能、欣旺达，装车量差异为16.7GWh、9GWh、7.8GWh、7.5GWh，不同同比拉长34.6%、38.2%、18.5%、62.4%，商场比例差异为4.6%、2.5%、2.1%、2.1%。

　　从全世界（不含中邦）动力电池装车量TOP10排名来看，相较于1-5月，上半年有两家中邦企业排名蜕变，一家中邦企业掉出TOP10。

　　其他，丰田旗下两家电池公司PPES以及PEVE差异排名第七位以及第十位。个中，PPES装车量4.1GWh，市占率2.5%，同比增众70.1%；PEVE装车量2.1GWh，市占率1.3%，同比拉长69.2%。

　　LGES的要紧客户搜求特斯拉Model 3/Y、群众ID.4和福特野马，正在欧洲和北美彪炳受欢迎的Mach-E和通用的凯迪拉克Lyriq等车辆坚毅了静寂的销量，振奋了LGES的装车量拉长。

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　　即日，韩邦商讨组织SNE Research显现数据映现，2024年上半年，全世界（不含中邦）出卖的电动轿车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为165.3GWh，较昨年同期拉长13.1%。

　　值得一提的是，宁德年光与比亚迪的商场比例一共高达53.6%，据有全世界动力电池的妨碍铜驼。而除了宁德岁月与比亚迪在外，其全班人八家电池公司装车量全部为137.8GWh，也就意味着，宁德岁月依托137.7GWh的装机量可能以一敌八。

　　2024年上半年，全世界动力电池装车量TOP10公司，中企仍是据有6席，装车量一共236.2GWh，商场比例达64.9%，同比进一步升高。6家中邦电池公司装车量均杀青了同比两位数拉长。

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　　从同比拉长情状来看，上半年全世界（不含中邦）动力电池装车量TOP10企业中，仅有松下负拉长，其他均有所拉长，个中有3家公司收工同比三位数拉长，且全部为中企。这3家公司中，中批改航增幅最高，同比鼓动超6倍。

　　电池网鉴诫到，正在2024年1-4月及1-5月，中邦企业欣旺达相连上岸全世界（不含中邦）动力电池装车量TOP10部队，位居第十位，但上半年被PEVE赶超。

　　从韩邦企业来看，上半年，LGESIM体育、SK on、三星SDI三家电池公司全世界电动轿车电池装车量均竣工同比鼓动。个中，LGES促进率为6.9%，以43.8GWh的装车量位居第二；SK on拉长率为6.2%，以17.3GWh的装车量位居第三；三星SDI促进率为17.9%，是韩邦三家电池公司中最高的，以16.3GWh的装车量位居第四。

　　整体来看，上半年，共有4家中邦企业上榜全世界（不含中邦）动力电池装车量TOP10。个中，宁德岁月装车量达44.9GWh，同比增速12.1%，以27.2%市占率位居首位。SNE论述称，现时，全世界各大主机厂，如特斯拉Model 3/Y、宝马iX、梅赛德斯EQ系列、大众ID系列等也正在选择宁德时刻的电池。阅历神行电池以及麒麟电池，公司期望进一步虚浮其商场比例，卓异是体会海外出口（如巴西、泰邦、以色列和澳大利亚）期望重要虚浮其全世界商场比例。